78プラドカスタム中古車神奈川県上原様01

オーナーズレビュー
神奈川県 上原様 50代
※排ガス対策車両

カージャパンのスタッフの皆様、この度は私の生涯の友となるプラド君の製作に携わっていただき、誠にありがとうございます。

車好き、運転大好きな私が、好きな車を乗り継いで30数年。
定年迄10年を迎えた今、これからの10年をどうしよう?

今のSUVを乗り続ける?
乗りたい車は?
と考え始めたのが約1年前。

流行の丸っこいスタイル?
これからは電気自動車?
どれもこれも私にとって魅力的に映る車はありませんでした。

やっぱりカックカク!
乗るならマニュアル!
頭に浮かぶのは78プラド!!

ですが、調べれば調べる程、78プラドの入手困難さが分かり、半分諦めかけた所で出会ってしまいました、カージャパンさん!!

HPに記載されているRestoreの内容を見ると、私が好きなDiscovery Channelの「名車再生」で行われているRestoreなんて半端に思えてしまいます。

ここまで徹底的にRestoreしているプラド専門店が本当にあるのか!?
と驚き半分、疑問半分、しかしながら改めて78プラドに心を奪われてしまいました。

HPを毎日眺めても埒が明かず、直接話しを聞かせてもらおうとカージャパンさんを訪ねたのが小雪の舞う2016年の11月末。

加藤さんと色々お話しさせていただき、プラド愛に溢れたカージャパンさんに100%の信頼をもってお願いする事を決めました。 

HP上では色々とカスタムされたカッコイイプラド君が掲載されていますが、私はオリジナルのままで乗る事に拘りたかったので、お願いした条件は「マニュアル車を探してください」の1点のみでした。

加藤さんからは「マニュアルですか~ 探すのに半年、整備も入れて1年後の納車でしょうか?」とのお話しが。
予想はしていたものの、改めて自分のオーダーに対して言われると気絶しそうになりました。

予想より早く12月にマニュアル車が見つかり、正式注文を即決したものの、カージャパンさんに搬入されたのは3月末。勿論見に行きました、私のプラド君ですから!!

皆さんご存知の通り、そこからが長い日々の始まりです。
78プラドを注文したことを忘れるくらいの月日が経ち、加藤さんから10月納車の連絡を受けてからは年甲斐もなくハイテンションの日々を送り、家族には呆れられ、最後の一週間は毎夜夢でプラド君に会う始末。

ドキドキ・ワクワクしながら10月30日に78プラド君を迎えに行きました。

カージャパンさんの事務所前で静かに私を待っていた78プラド君は、内外装・下回りの輝き等々全てが私の期待、想像を上回っていました。

これが3月末に見た78プラド?

運転するのがもったいない、このまま眺めていたいと言うのが率直な感想。

横浜から乗って来た車には今までの感謝を伝え、カージャパンさんに引き取っていただき、仮ナンバーの78プラド君を味わいながら横浜へ、陸運局での手続等も難なく終わらせ、プラド君との新生活が始まりました。

シフトレバー、クラッチペダルから伝わってくる78プラド君の鼓動は言葉に出来ません。
日々、車を運転する事の楽しさ、喜びを感じています。

カージャパンさんのFull Restoreによってピッカピカに若返った78プラドですが、23万キロ走っているご老体である事を十分理解し、労りながら家族・愛犬と一緒に海や山へ、生涯の友として充実した日々を送りたいと思っています。

来年免許取得可能年齢となる息子はマニュアル免許を所得すると言っていますので、私共々78プラド君を愛してくれる事と思います。

因みに家内はマニュアル免許所持者ですが、
ペーパードライバーの為、運転席以外の座席で満喫すると宣言しています。
ワンコは・・・・
速攻で飛び乗りました!

改めまして、カージャパンスタッフの皆様、本当にありがとうございました。

皆様に愛情を注いでいただき蘇った78プラド君は、私達家族が責任をもって愛し続けます。

今後共お世話になるかと思いますが、引き続き宜しくお願い申し上げます。

78プラドカスタム中古車神奈川県上原様02
上原様の78プラド車両本体価格
(78プラド車両本体+カスタム合計)
240万円
平成6年式
排気量3000cc
シフト マニュアル
走行距離253000km修復歴無

78プラドカスタムView

「純正ルック、そして男のマニュアル!!古き良きスタイルへの拘り」

上原さんとお会いしたのはレビューにある通り1年前ですね。

お会いした際にまずご希望頂いたのは
「5速マニュアル」、
そして
「純正オリジナルの姿」でした。

大変希少なマニュアル車両がベースという事でお探し~作製まで大変長いお時間を頂戴いたしましたが遂に納車となりました。

おめでとうございます。

上原様のランクル78プラドの納車を終え感じる事は、
正に「玄人好み」な貫禄ある仕上がりになったという事です。

様々な個性的なカラーリング、カスタマイズを施す車両がどうしても先行して目に留まりますが上原様の仕様こそが本来の78プラドのあるべき姿だと感じます。

当時のオリジナルカラー(グリーンメタリック&シルバーメタリック)を基調とし、経年劣化となるルーフ、ボンネットを初めとする箇所をリペイントにて補修を行い再生化を図りました。

またボディリペイント以外にもオールメッキグリル、クリスタルライト類、BFオールテレーンタイヤ、インテリアでは最新のナビ、バックカメラのインストールを行い、要所で感じられた古臭さを一蹴しつつ、都市圏の道路状況も苦とならない新旧兼ね備えた1台へと変貌を遂げました。

排ガス対策地域である神奈川県ではランクル78プラド自体が走行している事は珍しい事だと耳にしますが、非常に価値のある上原様だけの1台に携われたことは担当として大変嬉しく思っております。

最後に上原様とは店舗にて2回、また先日開催を致しました東京都プラドミーティングでのお顔を合わせと、計3回のお話をする機会がございました。
上原様の「通」なプラドへのこだわりは勿論ですが、お人柄を通して「ミーティングでの周りの方への気遣い」、「素敵な大人の男性」と私の目にも、ミーティング参加者の方々の目にも映ったと思います。

上原様との出会いは我々スタッフにとって、「プラド乗りは常に紳士たれ」という新たな信念を教えていただいたように感じております。

これからの人生の愛機となりましたランクル78プラドと共に、ご家族の皆様との大切な時間がより充実した物となる事をスタッフ全員で心より願っております。

解説: 加藤 隆一

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上原様78プラドカスタムリスト

  1. 純正グリーンツートーンリペイント
  2. フルメッキグリル
  3. レイブリックマルチリフレクターヘッドライト
  4. クリスタルコーナーレンズ
  5. クリスタルフロントウィンカー
  6. クリスタルサイドマーカー
  7. LEDコンビテール
  8. キーレスエントリー
  9. ETC
  10. ナビゲーションシステム(持ち込み)
  11. 純正15インチアルミホイール
  12. BFグットリッチオールテレーン31×10.5×15
  13. ECUリンク品(エンジンコンピューター)
  14. ガラスランチャンネル
  15. バッテリー
  16. スモークフィルム(7%)
  17. マニュアル車両:クラッチ&フラーホイールオーバーホール