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  3. 年数や走行距離、何より東京では排ガス規制もあってなかなか難しいのかなぁと思っていました。

年数や走行距離、何より東京では排ガス規制もあってなかなか難しいのかなぁと思っていました。

2024 11/22
オーナーズレビュー 排ガス規制対策
2024年11月22日

78プラドカスタム中古車東京都新井様01

オーナーズレビュー
東京都 A様 30代
※排ガス対策車両

加藤様。

カージャパン スタッフの皆様。

この度は素晴らしいプラドを仕上げて下さり本当にありがとうございました。

車の買い替えを検討し始めた時に郊外ですれ違うプラドが気になり始めました。

調べるほどカッコいい!
欲しい!

という気持ちが湧きましたが、それ以上に年数や走行距離、何より東京では排ガス規制もあってなかなか難しいのかなぁと思っていました。

しかしそんな中でカージャパンさんのHPを見た時には、78プラドを安心してお任せ出来るかも と思い切ってメールを送って相談しました。

今思えば、最初にご連絡をした時にもう自分の気持ちは決まっていましたが。

正式に依頼してから納車までは8ヶ月掛かりました。

その間、私は実車を見る事は無く、メールだけのやり取りでしたが、毎日カージャパンさんのHPを見たり、他の方のプラドが次々と仕上がって行くブログの記事を読んでいると不安に感じる事もありませんでした。

それも一つ一つの事柄にスタッフの皆さんの自信と気遣いが伝わってきたからではないでしょうか。

今は納車されたプラドに乗って出かけるのが本当に楽しみです。

都内では滅多にすれ違うこともありませんし、いろんな方からカッコイイ!と言ってもらえる優越感もあります。

先日も何処で買ったの?と聞かれてカージャパンさんのことを紹介しました。

妻も運転しやすいと言ってくれますし、2歳の息子も この車が大好きで プラド プラド と愛着を持って呼んでくれています。

いつか彼が大きくなってこの車に乗りたい と言ってくれるようになればうれしいと思っています。

今はとても快調ですが、古い車なのでこの先も手を掛けて大切に乗って行ければと思っております。

そんな時はいろいろとお世話になると思いますので、これからもよろしくお願い致します。

78プラドカスタム中古車東京都新井様02

新井様の78プラド車両SPEC

平成6年式
排気量3000cc
シフト オートマ
走行距離213000km修復歴無

78プラドカスタムView

「10年間故障と戦ったチェロキーに別れを告げ、78ラドへ乗り換えを決意」

新井様はチェロキーを10年所有されてきました。その間はたびたび故障に見舞われてきたそうです。

チェロキーが大好きで、もっと乗り続けるか、違う車に乗り換えるかをずいぶんと迷っていらっしゃたようです。

そんな矢先にまたもや不具合が発生し、(バッテリーの交換でひとまず乗り続けられそうだったが)それがきっかけで乗り換えに決心がついたとのことです。

そこで前々から気になっていた78プラドに焦点を当て、情報収集をしつつ当社のHPよりお問い合わせを頂きました。

新井様はキャンプに出掛けることが多いことや、ロングドライブも大好きな根っからのアウトドア派だそうです。

快適な趣味をエンジョイするためには、ご家族の快適性も最優先に考えなければいけませんので、担当させていただきました加藤は一生懸命チャイルドシートの適合などを調べさせていただきました。

そして新井様は東京都にお住まいなので、ディーゼル規制対策を行い、4ナンバーへの構造変更も施工いたしました。

4ナンバー登録車ですので、維持費も安心です。特に税金や車検代などはかなりのお得感が感じられます。

78プラドの長所として1ナンバーや4ナンバーに構造変更できることも人気の一つです。
78プラドの快適性、耐久性は4駆らしさと言うだけでなく、維持していくにあたり金銭的利点も多いのでファミリーカーとして所有する価値は多分にある車だと思います。

「ボディーカラーとボディ形状で極めるクラシック感」

当初のボディカラーはベージュやその他特色で、ボディ形状もワイドを希望されていらっしゃいましたが、担当の加藤とお話をさせていただくうちにボディー色はディフェンダーのアルルブルー、そして4ナンバーのナローボディに惹かれていきました。

アルルブルーはクラシック調に仕立てる中ではベージュと並び大変人気のカラーリングです。

ボディ色をより強調する為にルーフをホワイトとした新井様のアイデアはさすがの一言です。

そのおかげでちょっとくすんだ感じの色合いを醸し出すアルルブルーが、きっちりと自己主張した「特別な青」に変化したと思います。

この車ならキャンプに出かけても、市街地を買い物に出かけても回りとは違ったカスタムが際立ってカッコ良いでしょう。

そして4ナンバーに構造変更する為にナローボディ化という選択をされました。

純正のナローボディが入手困難な今、ワイドボディーからナローボディへのカスタマイズは賢明な処置だと考えます。

ワイドボディのオーバーフェンダーを取り外すと、左右合計60か所の取付穴が存在します。

その穴を熟練の板金工が20工程以上の手間をかけ「真っ平ら」に仕上げました。

スムージングされたサイドビューにアルルブルーの彩を加え、一番スマートに見えるグッドリッチのホワイトレターとマッドブラックのアルミホイールをオフセットさせました。

こだわりの詰まった新井様らしい一台に仕上がりましたので、ぜひとも前車のチェロキー同等にライフスタイルの中心的存在に育てていただきたいと思います。

解説:統括マネージャー 高木義信

画像のクリックで拡大表示できます。

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78プラドカスタム中古車東京都新井様22
78プラドカスタム中古車東京都新井様23

新井様78プラドカスタムリスト

  1. ナローボディ化
  2. グロスピュアペイントアルルブルー、ルーフホワイト
  3. グリルマットブラック
  4. バンパーコーナーマットブラック
  5. レイブリックマルチリフレクターヘッドライト
  6. クリスタルコーナーレンズ
  7. クリスタルフロントウィンカー
  8. LEDサイドマーカー
  9. LEDコンビテール
  10. ジムライン16インチアルミホイール(マットブラック)
  11. BFグッドリッチ オールテレン235/85/16
  12. ECUリンク品(エンジンコンピューター)
  13. ガラスランチャンネル
  14. バッテリー
  15. キーレス
  16. スモークフィルム
  17. 70フルメッキバンパー
  18. ディーゼル規制対策
オーナーズレビュー 排ガス規制対策
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