「メンテナンス」の記事一覧
～７８プラドダッシュボードカウル制作中～
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ジメジメした日が続き蒸し暑い日が続きますね～（泣） さて、天気のお話しはこれくらいにしまして、本題に入りましょう。 ７８プラド乗りなら誰しもが直面する問題です……… それは、、、、、、、、ダッシュボード割れ問題です、、、 […]
プラド専門店 時間と手間を惜しまず ～外装編 オールペイント後の肌調整 ～
弊社の納車準備の大きな責任として外装の仕上げ磨きがあります。 仕上げ磨きに要する時間は、丸2日、約15時間、専属のスタッフが付きっきりで感性を研ぎ澄まし施工しております。 新たなオールペイントといえど30年選手のボディに […]
プラド専門店 時間と手間を惜しまず ～外装編 TOYOTAメッキグリル ボルト＆ナットの仕組みで完全固定～
言わずと知れた78プラド用「TOYOTAフルメッキグリル」！ 輝かしいメッキ加工がどんなカラーのボディにもマッチする無敵な逸品です♪ しかしながらそのままだと取り付け部のクリップの噛み合わせが弱く、ガタツキ、いや、4隅が […]
プラド専門店 時間と手間を惜しまず ～外装編 バックドア右側 ロック部調整～
右側の観音開きのドアがレバーを引いても開かない個体が多いです。 原因はレバーからロック部分まで連結されるロッドや可動部の古びたグリス固着が原因。 覆われているパーツを外し、一点、一か所ずつクリーニングして固着したグリスを […]
プラド専門店 時間と手間を惜しまず ～メカニカル編 78プラド 噴射ポンプパッキン交換～
燃料漏れを防ぐことと、燃圧の正常動作を確認するため、噴射ポンプ本体のガバナパッキン、Oリングを交換します。 これで現状ある噴射ポンプの燃圧が正確に動作しますので、エンジンの始動性などの確認が可能です。 耐油 […]
プラド専門店 時間と手間を惜しまず ～メカニカル編 78プラド バッテリーターミナル交換～
新車当時からの純正のバッテリーターミナルは、全て！？といっていいほど寿命が来ています。 変形してぐらついていたり、確実に固定されていなかったり・・・。（最悪ショートしてます） 弊社ではバッテリーターミナルの交換を徹底して […]
プラド専門店 時間と手間を惜しまず ～外装編 ガラススケール除去作業～
視界を悪くするガラスのスケール、いわゆる「うろこ」除去。 78プラドの30年選手のガラスは例に漏れず、ガッサガサなこんな状態です。 専用の除去剤で研磨していきます。 マスキングでその他を保護して研磨開始。 1点の曇りなく […]
