メンテナンスパーツ– category –

全国のプラドファンの皆様こんばんわ！ 本日は、弊社の「性能維持の予防策」について触れさせて頂きます。 こちらはHP等でも長年記載しておりますが、年々内容もヴァージョンアップしております。また、プラドをご購入頂く全てのお客様にご提案させて頂い...

全国のプラドファンの皆様こんにちは！ プラド専門店　ズバリ！シリーズVol.3ということで、、、 本日は部品のお問い合わせを多く頂戴する78プラドの「ソレノイドバルブ」です。 ＡＴの変速を制御するための油圧切り替え装置で電磁弁とも呼ばれます。 経年...

78プラドの純正のスピーカーは、コーンが確実に割れていますので、社外品のスピーカーに変換し納車させていただいております。※「性能維持の予防策」をチョイスいただいたお客様の車両 しかし、純正スピーカは取付ステー一体の特殊な形状をしておりますの...

全国のプラドファンの皆さんこんにちは！！ 前回に引き続きダッシュボードカウル制作パート2です！ 今日はダッシュボードカウルに張り付ける生地選びです。 生地カタログとにらめっこし、、、、、、 ようやく候補を数枚に絞れました！！！！ 純正チックな...

ジメジメした日が続き蒸し暑い日が続きますね～（泣） さて、天気のお話しはこれくらいにしまして、本題に入りましょう。 ７８プラド乗りなら誰しもが直面する問題です……… それは、、、、、、、、ダッシュボード割れ問題です、、、、、、 弊社の７８プラド...

全国のプラドファンの皆さんこんにちは！！ 本日はプラド乗り皆が感じていたタイヤハウスゴムカバー問題が解決できる日が来ました。 ７８プラドフロントタイヤハウスカバーは劣化と共にボロボロになりタイヤハウスを覗くと、エンジンが見えてせっかくリフ...

部品のお問い合わせで多いのが78プラドの「ソレノイドバルブ」です。 ＡＴの変速を制御するための油圧切り替え装置で電磁弁とも呼ばれます。 経年劣化によりこのバルブがダメになり変速などに支障をきたします。 ・2速発進している ・オーバードライブ（Ｏ...

全国のプラドファンの皆様こんばんわ！ 本日は、先日から複数に分けて公開していたお客様の目に「見えない部分」の交換パーツ記事の最終回、最終仕上げ編です。 ぜひ前回までの記事と合わせて読んで下さい！ 前回までの記事↓ https://prado-proshop.jp/202...

全国のプラドファンの皆様こんばんわ！ 本日は先日に引き続き７８プラドの交換部品のご紹介をさせていただきます。 今回は第二回目自社整備工場のカースタッセ編です。 前回の第一回目の記事をまだ閲覧していない方はこちら↓ https://prado-proshop.jp/202...

全国のプラドファンの皆様こんばんわ！ 皆さんは弊社で取り扱っているプラドについてどんなイメージをお持ちでしょうか？ 「カッコイイ」「乗ってみたい」とポジティブなイメージがある反面、やはり「古い車なので故障が心配」「年数が経っているだけに汚...