排ガス規制対策/NOX解除について・・・

2024年3月12日

全国のプラドファンの皆様こんにちは！

本日は排ガス規制対策/NOX解除について書いていこうと思います。

すでにご存知の方も多い内容だとは思いますがお付き合いください。

そもそも俗に言う「ディーゼル規制」とは何ぞや？というところからになりますが・・・

めちゃくちゃ分かりやすく言うと

■ディーゼル規制＝ディーゼル自動車を対象とした運行・通行を規制する条例のこと。

です。

このディーゼル規制は各地方自治体が制定しているものであり、環境規制に適していないディーゼル自動車は特定の対象地域内を運行・通行することができないというもの！

（大元にはPM・NOX法という法律が絡んできますが長くなるので割愛します。興味のある方はご自身で調べてみてください！）

そしてディーゼル規制が実施されている場所は、特定の地域となっています。

東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、愛知県、三重県、大阪府、兵庫県（いずれも全域ではない）
地域の詳細は以下のホームページをご参照下さい。
http://www.env.go.jp/air/car/pamph2/index.html

また、運行/乗り入れ規制については各都道府県毎に規制内容が異なります。

（ここも少しややこしいので割愛します）

という前提があるうえで「排ガス規制対策」を施工することにより、ディーゼル規制地域内でも所有が可能になります！

以下が弊社の施工内容になりますので、ご覧いただければと思います。

NOx・PM法ディーゼル規制解除対策施工内容

全てのディーゼル規制に対応。

ディーゼル規制、ディーゼル流入規制、九都県市条例、全てのディーゼル規制に対応し、乗用、バン、貨物登録に関わらず規制地域での登録、車検、乗り入れ、走行が可能です。

排気ガスがきれいになります。

独自のセッティングによりエンジン内部の燃焼を整えて、Nox（窒素酸化物）、PM（粒子状物質）、CO（一酸化炭素）、HC（炭化水素）等の有害物質ガスを減少させます。

燃費が向上します。

当社テストでは78プラドの燃費は未対策車7.5kmから対策車9.5kmに向上しました。
高速道路では未対策車8.1kmから12.3kmまで向上しました。
仙台～宇都宮間の合計走行距離380kmを平均速度100kmで走行し、対策車は14.8kmです。

パワーがあがる、メンテナンスフリー

燃焼が整うことにより効率よくパワーを引き出しますので、よりスムーズなエンジンレスポンスが体感できます。
パワーが上がっている分、よけいなアクセルを踏むこともないので燃費と黒煙も減少させる効果もあります。
特別なメンテナンスは不要です。エンジンオイルの交換を定期的に行う当たり前のメンテナンスで十分な効果を維持できます。